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汽车维修知识_几条常见的汽车故障的维修方法

来源:未知 作者:admin 时间:2019-05-14 13:58 点击: 次

汽车维修知识,几条常见的汽车故障的维修方法!现在汽车已经成为我们的日常必需品,这使我们的生活更加方便快捷。但是有些时候他们也会闹闹脾气,出些小故障。今天,小编为大家整理出几种常见的汽车故障维修方法:

汽车维修知识_几条常见的汽车故障的维修方法

一、车胎被扎

如今,轮胎被异物刺穿是很常见的,尤其是铁钉。为了省事,许多车主选择更换轮胎,然后再找路边的小维修店修补。事实上,这种修补轮胎小孔的方法只在临时紧急情况下使用。这种方法的后遗症是在高速行驶时仍然存在安全隐患,一些轮胎在外部外补后仅三到四个月就会报废。因此,建议车主对外补过的轮胎事后找专业的修补店进行内补。内补需要配备专业的轮胎拆卸工具。从轮毂上拆下轮胎。发现孔洞后,用专用硫化机加热并进行热修复。

二、汽车油耗猛增

假如你发现忽然耗油量比平常多了10%以上,那也许就意味着车有问题了。发生了这种情况我们应该首先找出油耗增加的原因,然后对症下药。例如,离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快,但车速增加却很慢,这时可以判定是离合器打滑了。需要更换离合器片,离合器压盘和驱轮。

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三、制动失灵

制动失灵包括:制动踏板行程过大,制动作用迟缓,制动效能很低甚至丧失,制动距离增长。对此故障的排除方法有三种。连续踩下制动踏板,如踏板逐渐升高且有弹性感觉,但稍停一会后再踩踏板时仍然很低,即为制动系统内有空气,这时应对制动系统进行排气。一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程,而后检查制动器间隙,必要时进行制动器解体修理。踩下制动踏板时,不软弱不沉,但就是制动效果不良,这一现象为车轮制动器故障,如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查,必要时进行调整和修复。

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